Экскаватор в аренду

Аренда экскаватора в Минске

Аренда экскаватора-погрузчика LGCE B877F

Экскаватор-погрузчик LGCE B877F — два в одном: фронтальный погрузчик и экскаватор для любых задач. Экскаватор LGCE B877F — это надёжный и мощный помощник на строительной площадке, созданный для интенсивной работы в самых разных условиях. Он сочетает в себе функции фронтального погрузчика и экскаватора, что делает его универсальным решением для землеройных, погрузочно-разгрузочных и планировочных задач.

Аренда экскаватора — от 100 руб./час. без НДС

Аренда погрузчика
8 (044) 599-22-00 | 8 (033) 699-22-01

Манёвренность и эффективность в ограниченном пространстве

Идеален для аренды в условиях городской застройки, дорожных работ и благоустройства. Машина уверенно справляется с копанием траншей, перемещением сыпучих материалов, выемкой грунта и демонтажем твёрдых поверхностей. Благодаря высокой манёвренности и компактным габаритам, LGCE B877F легко работает в ограниченном пространстве — будь то городская застройка, дорожные работы или ландшафтное благоустройство.

Надёжная конструкция для стабильной работы

Арендуйте экскаватор, который выдерживает нагрузки и обеспечивает комфорт оператору. Конструкция модели продумана до мелочей: усиленная рама, надёжные мосты и сбалансированная развесовка обеспечивают устойчивость даже на рыхлых или наклонных участках. Современная гидравлическая система позволяет точно управлять навесным оборудованием, а эргономичное рабочее место оператора снижает утомляемость при длительной эксплуатации.

Безопасность и комфорт при аренде

Особое внимание уделено безопасности: тормозная система с фрикционными механизмами в масляной ванне обеспечивает надёжное торможение даже при интенсивной нагрузке, а система RideControl повышает комфорт при движении по пересечённой местности.

Готов к аренде в любое время года

LGCE B877F подходит для работы в любых климатических условиях — от жаркого лета до морозной зимы. Он одинаково эффективен на строительстве дорог, в коммунальном хозяйстве, при обслуживании инженерных сетей и в сельском хозяйстве.

Экскаватор-погрузчик LGCE B877F
Производитель LGCE
Максимальная глубина копания, мм. 5303
Объём экскаваторного ковша, мᶟ 0,18
Номинальная грузоподъёмность фронтального навесного оборудования, кг 1800
Объем фронтального ковша, мᶟ 1
Высота выгрузки (по ковшу), мм. 2693

Технические характеристики Экскаватора-погрузчика LGCE B877F

Эксплуатационная масса машины, кг. 8450
Топливный бак, л. 135
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм. 5917х2350х3608
Максимальный радиус копания, мм. 6306
Колёсная база, мм. 2170
Радиус поворота по кромке ковша, мм. 5350
Радиус поворота по колёсам, мм. 4118
Максимальное тяговое усилие, кН ≥82
Опрокидывающая нагрузка, кН. 50
Максимальное вырывное усилие, кН 58
Колесная формула 4×4
Модель двигателя YUCHAI YC4A105Z-T20
Номинальные обороты двигателя, об./мин. 2200
Объём двигателя, см³ 4837
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм. 108 / 132
Максимальный крутящий момент, Нм 420
Экологический стандарт GB 20891-2007 China II emission
Удельный расход топлива, г/кВт*ч ≤230
Тип трансмиссии Гидромеханическая КПП PowerShuttle Carraro TLB1 UP/PD 4WD
Количество передач вперед / назад 4/4
Максимальная скорость вперед / назад, км/ч 38 / 38
Тип рабочего тормоза Двухконтурная гидравлическая с фрикционными тормозными механизмами в масляной ванне
Тип стояночного тормоза Дисковый тормоз с механическим приводом управления
Тип органов управления фронтальным навесным оборудованием Джойстики
Рабочий цикл, с. ≤9,1
Рабочее давление в системе, МПа 23,5
Тип органов управления экскаваторным навесным оборудованием Джойстики
Рабочее давление в системе, МПа. 23,5
Тип транспортного средства Экскаватор-погрузчик
Модель техники LGCE B877F
Гидравлическая система, л. 165
Двигатель, л. 11
Трансмиссия, л. 20
Мосты, л. (7,5+0,8×2)+15
Тип фронтального навесного оборудования Ковш 4 в 1
Размер передних шин 12,5/80-18
Размер задних шин 18,4-26
Номинальная мощность, л.с./кВт. 95/70
Ширина фронтального ковша, мм 2350
Габаритная ширина (без ковша), мм. 2265
Дальность выгрузки фронтальным ковшом, мм. 830
Минимальный клиренс, мм. 346